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VW Käfer Cabrio World Cup „74“

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VW Käfer Cabrio World Cup „74“

Durchsicht und Besprechung

 

Eine Restauration beginnt mit der Inspektion der Grundkarosserie und den vorhandenen Anbauteilen. Hierbei zeigt sich jetzt schon das Ausmaß des Restaurationsaufwands.

KArosserie

 

Nachdem der Lack entfernt wurde, kommen auch Rost- sowie andere Karosserieschäden erst ans Tageslicht. In diesem Fall mussten großflächig Ersatzbleche eingesetzt werden um eine stabile und sichere Karosserie zu gewährleisten.

3. Lack

 

Ein sachgemäßer Lackaufbau ist ein wesentlicher Bestandteil einer Restauration. Das frisches Lackkleid lässt es erahnen wie das fertige Auto ausschauen wird.

Lack

 

Ein sachgemäßer Lackaufbau ist ein wesentlicher Bestandteil einer Restauration. Das frisches Lackkleid lässt es erahnen wie das fertige Auto ausschauen wird.

Assemblierung

 

Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremse, Beleuchtung….. Bei einer Vollrestauration werden alle Teile inspiziert, wenn möglich aufgearbeitet und Verschleissteile erneuert.

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25 Stk. VW Käfer Cabrio World Cup von 1974 sind gebaut worden. Wir freuen uns das der Käfer wieder am Straßenbild teilnehmen kann und bedanken uns für das Vertrauen und sind stolz ein Stück Fahrzeuggeschichte wiederzubeleben.

Das letzte Detail sind die Aufkleber entlang der Seite. Sie symbolisieren in der Fußball-Weltmeisterschaft im Jahre 1974, als Deutschland gegen Niederlande den Sieg für sich entscheiden konnte. VW spendierte den Titelhelden das Käfer-Cabrio Sondermodell „World Cup ’74“

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